Tag Archive for: prinsipper

FAGDYKK: GAP-analyse – De geometriske basismodellene for autonome kjøretøy snakker ikke sammen

GAP analyse – De geometriske basismodellene for autonome kjøretøy snakker ikke sammen

– Etter hvert som kjøretøyene blir mer autonome vil de trenge veldig nøyaktig posisjonsangivelse. Kjøretøyene har gode kartleggingsegenskaper selv, men informasjon om trafikkregler, arbeid på veg og hendelser lengre fremme er stedfestet på andre måter. Det er i dag et gap mellom både modellene og informasjonen som sendes.

 

Trond Hovland, Managing Director – ITS Norway og Bjørn Elnes, Systems Engineer – Aventi Technology AS, forteller mer om temaet, og hva som kan gjøres og hva som faktisk gjøres på standardiseringsområdet i FAGDYKK avholdt 28. august 2020.

 

Ønsker du å få med deg FAGDYKK, men hadde ikke mulighet til å delta på webinaret? Få med deg opptaket nedenfor

/by

Webinar: Retningslinjer for autonome skip

Sjøfartsdirektoratets krav til dokumentasjon og prinsipper

Den 30. juni arrangerte SAMS Norway et webinar hvor Sjøfartsdirektoratet gikk igjennom hvilke krav som stilles til dokumentasjon og prinsipper for autonome skip. De nye retningslinjene kom i juni i år og gjelder for alle skip med grad av autonomi som tilsvarer nivå tre til fem.

Sjøfartsdirektoratet har oppdatert sine retningslinjer i forbindelse med bygging eller installering av automatisert funksjonalitet, med hensikt å kunne utføre ubemannet eller delvis ubemannet drift. De har sendt ut et rundskriv som definerer hvilke krav som stilles til autonome skip.

Svein David Medhaug fra Sjøfartsdirektoratet presenterte innholdet i de nye retningslinjene. 

Ønsker du å få med deg de nye kravene innenfor autonome skip, men hadde ikke mulighet til å delta på webinaret? Få med deg opptaket nedenfor

/by

Retningslinjer for autonome skip

Sjøfartsdirektoratets krav til dokumentasjon og prinsipper

Den 30. juni arrangerte SAMS Norway et webinar hvor Sjøfartsdirektoratet gikk igjennom hvilke krav som stilles til dokumentasjon og prinsipper for autonome skip. De nye retningslinjene kom i juni i år og gjelder for alle skip med grad av autonomi som tilsvarer nivå tre til fem.

Sjøfartsdirektoratet har oppdatert sine retningslinjer i forbindelse med bygging eller installering av automatisert funksjonalitet, med hensikt å kunne utføre ubemannet eller delvis ubemannet drift. De har sendt ut et rundskriv som definerer hvilke krav som stilles til autonome skip.

Svein David Medhaug fra Sjøfartsdirektoratet presenterte innholdet i de nye retningslinjene. 

Ønsker du å få med deg de nye kravene innenfor autonome skip, men hadde ikke mulighet til å delta på webinaret? Få med deg opptaket nedenfor

/by